Доска объявлений в Мурманске

На постоянной основе закупаем провод, провод не изолированный, кабель контрольный, кабель силовой и много другой кабельно-проводниковой продукции по регионам России, оптом. Самовывоз. Начатые, запечатанные барабаны. с хранения, после монтажа, неликвиды, невостребованный материал, остатки. Любая форма оплаты. Высылайте информацию: марки, метраж, завод производитель, год производства, город отгрузки, фото материала на эл. адрес

Доставка — по всей России из Мурманска

Покупаем кабель силовой в бумажно-пропитанной изоляции: АСБ, АСБл, ААБл, ААШв, АСБ2л, ААБ2л, АСБвнгLS, ААБнлг, СБГ, СБ2л др.

Покупаем кабель ПвВг, АПвВг, ПвБбШв, АПвБбШв, ПвБбШп, АПвБбШп, ПвзБбШп, АПвзБбШп, ПвВГЭ, АПвВГЭ, ПвПГнг, ПвПГЭнг, ПвБПнг, ПвП, АПвП, ПвПу, АПвПу, ПвПг, ПвПуг, АПвПг, АПвПуг, ПвП2г, ПвПу2г, АПвП2г, АПвПу2г, ПвВ, АПвВ, ПвБП, АПвБП, ПвБПг, АПвБПг, ПвБВ, АПвБВ, ПвБВнг, АПвБВнг. Просьба по возможности сразу присылать информацию на почту: марка, год выпуска, завод изготовитель, местонахождение, желательно фото.

Куплю кабель и провод с хранения, разных сечений, остатки после монтажа. С консервации, резерва. Кабели силовые, контрольные, связи, рассмотрим любые варианты.
Предложения c указанием марки, сечения, года выпуска, если есть фото.
просьба присылать на почту или на (Viber,Whatsapp)
Самовывоз по Регионам.
(Транскаб НППнг HF, пв1, пв3, ввг,кввг, вбшв, кг-хл, пвс, шввп, ас, аабл, аашв, асбл, асб2л, мкшв, кабель герда, тппэп, соббит и другие.)

На постоянной основе закупаем провод, провод не изолированный, кабель контрольный, кабель силовой и много другой кабельно-проводниковой продукции по регионам России, оптом. Самовывоз. Начатые, запечатанные барабаны. с хранения, после монтажа, неликвиды, невостребованный материал, остатки. Любая форма оплаты. Высылайте информацию: марки, метраж, завод производитель, год производства, город отгрузки, фото материала на эл. адрес

На постоянной основе закупаем провод, провод не изолированный, кабель контрольный, кабель силовой и много другой кабельно-проводниковой продукции по регионам России, оптом. Самовывоз. Начатые, запечатанные барабаны. с хранения, после монтажа, неликвиды, невостребованный материал, остатки. Любая форма оплаты. Высылайте информацию: марки, метраж, завод производитель, год производства, город отгрузки, фото материала на эл. адрес

Закупаю неликвиды кабеля/провода ПВ1,ПВ3, ПНСВ, ПАЛ, РКГМ, ВВГ,ВБШВ,КВВГ,НРГ и другой с консервации, невостребованный. Дорого. Информацию по кабелю с фото отправляйте на электронный ящик или звоните по телефону. Цена договорная Telegram, Viber, WhatsApp

На Постоянной Основе Закупаем Силовой Кабель АВВГ, АВББШВ, ВВГ, ВББШВНГ, АПВПУ, АПВВНГ, ПВВНГ, СБ, ЦСБЛ, СБШВ, СБГ, КГ, КГ-ХЛ, КГЭ-ХЛ С хранения. Невостребованный, Неликвид, Остатки от 100м. Дорого, Самовывоз по России ! Предложения о продаже с указанием, Марки, Сечения, Года выпуска, Завод изготовителя, Местонахождение, Фото кабеля. Просьба присылать на почту или на (whatsapp)

Постоянно закупаю кабель/провод различных сечений, марок КГ, КГХЛ, РПШ, РПШЭ, ВВГ, ВВГнг, ВВГнглс, КВВГ, КВВГнг, КВВГнглс, АВВГ,АВВГнг, АВВГнглс, ААШВ, ЦААШВ, ААБл, ПВВГ, ПВББШВ. Остатки, неликвиды. Опт, крупный опт. Расчет: наличные, б/н
Любой город.
Цена договорная
(Viber, WhatsApp)

Куплю кабель, провод оптом с хранения, лежалый, неликвиды, монтажные остатки, с Госрезерва, с Росрезерва. Крупный опт. Оплата нал, б/нал. Наш вывоз из любого региона России и Казахстана! (Вниманию ломовиков! Очень дорого покупаем алюминиевый кабель, а также мкэш, герда, Транскаб НППнг HF, соббит и тонкий медный кабель)
Рассмотрим любые Ваши предложения
(Viber,Whatsapp,Telegram)

Доставка — по всей России из Мурманска

Постоянно закупаю кабель/провод различных сечений, марок В. Остатки, неликвиды. Опт, крупный опт. Расчет: наличные, б/н
Любой город.
(Viber, WhatsApp)

Куплю кабель и провод с хранения, новый, с консервации, остатки от 100 м. C пвх изоляцией: ввг-п, аввг, ввг, аввг-п, ввгнг-п, ввгнг, вббшв, авббшв, ввгнг-ls, аввгнг-ls, вббшвнг-ls, вббшнг, апвббшп, пввг, пвббшв, пвббшнг(а)-ls, ввгз-; кабели силовые с изоляцией из сшитого полиэтилена на напряжение 6кв: апвп, апвп, пввнг(в)-ls. На напряжение 10, 20, 35кв: апввнг-ls, апвпг, апвпу, апвпу2г, апвпуг, пввнг-ls; для нестационарной прокладки: кг, кгн, кг-хл; с пропитанной бумажной изоляцией на напряжении 1, 6, 10кв: асб2л; пропитанные нестекающим составом: цасбшв, цсбг, цасбл. Неизолированные провода: а, ас, мг; контрольный кабель: кввг, кввгнг, кввгнг-ls, кввгэнг-ls, квббшв, квббшвнг, квббшвнг-ls, акввг; теплостойкие кабели: транскаб. Любые сечения. Также другие виды кабеля. Работаем по россии. Самовывоз. Предложения высылать на почту, мессенджеры и по телефону в любое время. Любая форма оплаты: наличный и б/н расчет.

Покупаем кабель ПвВг, АПвВг, ПвБбШв, АПвБбШв, ПвБбШп, АПвБбШп, ПвзБбШп, АПвзБбШп, ПвВГЭ, АПвВГЭ, ПвПГнг, ПвПГЭнг, ПвБПнг, ПвП, АПвП, ПвПу, АПвПу, ПвПг, ПвПуг, АПвПг, АПвПуг, ПвП2г, ПвПу2г, АПвП2г, АПвПу2г, ПвВ, АПвВ, ПвБП, АПвБП, ПвБПг, АПвБПг, ПвБВ, АПвБВ, ПвБВнг, АПвБВнг. Просьба по возможности сразу присылать информацию на почту: марка, год выпуска, завод изготовитель, местонахождение, желательно фото.

Понтонная платформа - паром, грузоподъемностью 45 тонн.

Габариты 26х8 метров.

Металлоформа полурамы РПС-21

Вертикальная кассетная установка с паровыми рубашками, эстакадой и площадками обслуживания предназначена для изготовление жб полурам РПС. В зависимости от марки и типа конструкции позволяет формовать полурамы марки РПС 21 и РПС 24.

Кран мостовой однобалочный опорный общего назначения г/п 10т.
Благодаря незатейливому строению, кран надежен, прост в управлении и, немаловажно, – безопасен. Отличительной особенностью данного вида опорных кранов является характер нагрузки, который он переносит. В нашем случае он не растягивающий, а сжимающий, что обусловлено точкой опоры, которая находится выше плоскости передвижения крана. Управление краном происходит не из привычной всем кабины оператора, а при помощи дистанционного пульта подвесного типа. В совокупности такие особенности данной техники увеличивают срок ее эксплуатации, прочность и долговечность.

Однобалочный опорный кран мостового типа может оборудоваться дополнительными опциями для захвата груза, такими как:

траверс (линейный, модульный, пространственный, специальный);
тельфер.

Доставка — по всей России из Мурманска

Понтон, понтонная платформа для прогулочного катамарана.

Катамаран может использоваться, для прогулок и отдыха на воде,

для перевозки грузов 10-12 тонн,

для размещения производственного оборудования,

для размещения вагончиков для вахтовиков, плавучих бань, домов....

Габариты платформы можно регулировать под требуемые нужды.

Габариты одного понтона 12х2х1 метр.

Металлоформа стойки железобетонные вибрированные СВ-130-7, СВ-164 ТУ 5863-007-96502166-2016 «Стойки железобетонные вибрированные для опор ВЛ напряжением 0,4-10 кВ.

Грейфер 3,1 куб. м.
Грейфер – это грузозахватное приспособление, в конструкцию которого входят две (или более) поворотные челюсти. Используется для транспортировки грузов на небольшие расстояния. Является навесным оборудованием самых различных подъемно-транспортных машин – экскаваторов, погрузчиков, кранов. Одно из характерных преимуществ грейфера – это возможность работать значительно ниже и выше уровня площадки, на которой стоит машина, в том числе под водой.

Термин «грейфер» происходит от немецкого слова greifen – «хватать». В иностранной технической литературе различают грейферы с двумя челюстями ковшового типа bucket clamshell («ковш-ракушка») и грейферы с двумя или несколькими челюстями лепесткового типа grapple, или grab. Часть их поэтично сравнивают с апельсином: orange peel grab или даже с кактусом cactus grab. В отечественной технической литературе такого разделения нет, любое устройство такого типа называется «грейфер».

Двухчелюстные грейферы с челюстями ковшового типа используются для перегрузки сыпучих материалов. Для улучшения внедрения в материал нижние кромки челюстей иногда оснащают зубьями.

Двух- и многочелюстные грейферы с челюстями лепесткового типа используют для перегрузки как мелких, так и более крупных материалов: металлолома, крупных камней, бревен и т. п. Предлагаются грейферы с четырьмя, пятью, шестью и восемью челюстями. Число и форма челюстей зависят от вида перегружаемого материала. Сравнительно новая тенденция – применение грейферов для разрушения строений, для этой цели разработаны специальные конструкции двухчелюстных грейферов.

Тележка безрельсовая 12 тонн.

Технические характеристики.
Габариты платформы (ДхШхВ), мм 5000х2400х600 Грузоподъемность не более, т 12
Скорость перемещения не более, км/ч 10
Тип привода отсутствует
Температура эксплуатации, С -40.....+40
Количество колесных опор/из них поворотных 4/2
Диаметр колес, мм 300
Количество колесных опор со стояночным тормозом 2
Тип стояночного тормоза винтовой
Тип колес стальные литые, с полуретановым покрытием Покрытие поверхности качения колес полуретан
Диаметр колес по поверхноси качения, мм 300
Покрытие изделия грунт эмаль ПФ-115 ГОСТ 6465-76.
Покрытие настила изделия жидкая резина АС-650
Тягово-сцепное устройство проушина ISO 50 мм (съемное, регулируемое по высоте)
Сигнальная окраска ГОСТ 12.4.026-2015 (габаритные полосы + места строповки)

Радиально-сверлильный станок предназначен для сверления, зенкерования, растачивания, развертывания, нарезания резьбы и т.п. обрабатываемых резанием металлов и полимерных материалов. Станки предназначены для обработки отверстий в средних и крупных деталях. Все основные узлы станка изготовлены из высокопрочных сталей и сплавов, отличается высокой прочностью и долговечностью. Механизмы управления станком находятся на передней части шпиндельной бабки. Насос и бак СОЖ располагаются в основании станка. • Шпиндельная головка имеет закаленные и шлифованные шестерни, смонтированные на шлицевых валах; • Консоль имеет ребра жесткости, чтобы противостоять напряжению и минимизировать отклонения; • Шпиндель из высокоуглеродистой стали с направляющим пазом и усиленными подшипниками; • Бак СОЖ отлит в основании • Двигатель имеет независимую систему защиты перегрузки; • Удобно расположенный переключатель реверса шпинделя; • Концевые выключатели расположены в крайних точках перемещения консоли; • Электрокомпоненты Siemens • Изготовлен по стандарту CE Комплект поставки: • Система подвода СОЖ • Рабочий стол • Набор анкерных болтов • Рабочая лампа • Ящик с инструментами • Инструкция

Подъёмник платформенный  максимальная г/п 20 т, 6 стоек, червячный редуктор. Подъёмник может монтироваться как на раму, бетонируемую в пол, так и на напольную (рамы поставляются по отдельному заказу) Автоподъемник для автосервиса, опции: Рама бетонируемая в пол Рама напольная  Подъемник автомобильный для гаража Предусмотрена возможность регулировки расстояния между платформами, возможность заезда и съезда с платформы с двух положений. Рабочие гайки повышенной прочности и износостойкости. Многоуровневая система безопасности. Привод ходового винта от червячного мотор-редуктора Подъемник электромеханический

Автомобильный подъемник ПП-32, передвижной, винтовой, для подъема трехосных автомобилей и автобусов-сцепок максимальная г/п 32т, 8 стоек с редукторным приводом. Подъемник авто за колеса двухосных и трехосных автомобилей, автобусов, троллейбусов с диаметром колесного диска от 20 до 22 дюймов с наружным диаметром шины от 950 до 1200 мм  и общей массой до 30 тонн.Автоподъемник для гаражаОпции:траверса, грузоподъемнистью до 15т., одна траверса на пару стоек накладка для подъема а/м с диаметром диска колеса 12-15"накладка для подъема а/м с диаметром диска колеса 15-17"стойка для вывешивания автомобилей грузоподъемнистью до 10т.Подъемник гаражУстанавливается на полу с допускаемым удельным давлением более 10 кг/см2.

Эстакада автомобильная
металлическая для осмотра и
ремонта автомобилей марки УАЗ
(грузовые), грузоподъемность 5 тн.,
общий вес 5,6 тн., габаритные
размеры:
Длина:
- наклонная часть – 5 300 мм;
- горизонтальная часть – 7 000 мм;
Ширина:
- эстакады – 2810 мм;
- общая, с площадками – 4 410 мм;
Высота:
- проезжей части – 1200 мм;
- ограничителей боковых – 150 мм;
- упора тупикового – 200 мм;
- ограждений площадки – 1 200 мм.

Куплю кабель/провод различных сечений. Остатки, неликвиды. Опт, крупный опт.

Металлоформа шпалы Ш1 на 9 мест.
Железобетонные шпалы Ш1 предназначены для путей с номинальной шириной рельсовой колеи 1520 мм, по которым обращается типовой подвижной состав с осевыми нагрузками и скоростями, установленными для общей сети железных дорог Российской Федерации.

Телега - прицеп цеховая 30 т., 9х2,4 метра.

НПО Металлообработка предлагает изготовление передаточных межцеховых телег, самоходных, прицепных и другого типа. Изготавливаем как по собственным чертежам, так и по чертежам заказчика.

Изготовление автомобильных эстакад

Альтернативой подъемным механизмам и смотровым ямам является автомобильная эстакада, которая отличается практичностью и удобством в использовании. Металлическая конструкция может устанавливаться в любом месте, и при этом не нужен фундамент: главное условие — наличие ровной поверхности. Наша компания занимается изготовлением и монтажом металлоконструкций любых форм и размеров.

Мобильные рампы (передвижные эстакады) — это прекрасный способ решения проблем, возникающих в складской и сбытовой логистике. С технической точки зрения погрузочные эстакады очень удобны в применении. Большим плюсом, в отличие от стационарного пандуса, является возможность свободного перемещения по территории склада благодаря встроенной транспортировочной базе. Рампу можно применять как внутри, так и снаружи складского помещения. К тому же, такое техническое оснащение значительно экономит время, особенно если Вы используете рампу с трехсторонней разгрузкой, которая позволяет разгружать/загружать несколько машин одновременно.

Предлагаем купить дизель генератор ЯМЗ для резервного электроснабжения различных промышленных объектов, стоимость ниже заводской. Продажа дизельных электростанций происходит по всей территории Российской Федарации. Возможно производство дизель генераторов в любом исполнении, например: АД100С-Т400-1РГХН 100 кВт в контейнерном исполнении - в блок-контейнере Север, двигатель ЯМЗ-238М2, генератор Leroy Somer LSA 44.2 S7, пульт СУЭМ-100, бак 200 л, 4200х2400х2400 мм, 3775 кг. Компания осуществляет ремонт дизельных электростанций.

Автоподъемник ПП-10 передвижной, подъем осуществляется за колеса двухосных автомобилей с диаметром колесного диска от 20 до 22 дюймов и общей массой до 10 тонн. Подъемник авто состоит из четырех стоек , каждая из которых имеет электромеханический привод, каретку, грузовой винт, рабочую и страхующую гайки, конечные выключатели верхнего и нижнего положения кареток. Автоподъемник для гаражаОпции:траверса, грузоподъемнистью до 15т., одна траверса на пару стоек накладка для подъема а/м с диаметром диска колеса 12-15"накладка для подъема а/м с диаметром диска колеса 15-17"стойка для вывешивания автомобилей грузоподъемнистью до 10т.

Металлоформа стальная железобетонный Ригель.

Железобетонный ригель – конструкция, предназначенная для восприятия нагрузки от плит перекрытия в многоэтажных зданиях. Также его можно использовать для расширения стоек, увеличения высоты цоколя, при возведении дорожных полотен. Изделия способны выдерживать серьезные длительные нагрузки, что позволяет применять их в разных непредвиденных случаях. Его располагают так, чтобы он соединял колонны, подвесы, стены и т.д.

Причал понтонный с трапом 7 х 2 метра.

НПО Металлообработка изготовит понтонный причал по вашему техническому заданию.

Для строительства причалов мы изготавливаем понтоны из стали толщиной 4 - 8 мм.

По сравнению с понтонами под дома и бани, понтоны под причалы обладают меньшей грузоподъемностью, но большей собственной массой.

Благодаря этому причалы понтонного типа нашего производства обладают хорошей остойчивостью, что уменьшает воздействие волн на причал и позволяет безопасно швартоваться к такому причалу, отдыхать на нем, рыбачить с него, купаться.

А также понтоны под причалы значительно дешевле понтонов под строительство тяжелых объектов.

Стандартный размер причала понтонного типа 11,5 х 2,4 м. Но размер может быть и другим.

Перевозятся автомобильным транспортом.

Наша компания набрала достаточный опыт при проектировании, производстве, монтаже и оформлении яхт-клубов, что позволяет осуществлять строительство марин под ключ.

Помимо "понтонной" части, оснащаем причалы кранцами, кнехтами, сервисными колонками для раздачи электричества и воды, подключаем их к береговым коммуникациям.

Это позволяет предоставить клиентам яхт-клуба максимальное количество услуг, комфорт и удобство при швартовке, при посадке и высадке пассажиров.

Клиенты могут быть уверены в безопасности стоянки своих катеров.

Stalex SBWT-1000 Станок для сборки сегментных отводов Stalex SBWT-1000 — предназначен для производства сегментных отводов, заглушек, переходов и других фасонных изделий круглого сечения, диаметром до 1 метра и толщиной до 1,2 мм, путем фальцевого соединения. Широко применяется в производстве и сборке систем вентиляции (вентиляционных соединений), воздушного отопления, воздухоочистки и водоотводов.

Транспортировочная платформа под мультилифт.

Шкаф аккумуляторный ЗУ-3(4) 1224, со встроенным зарядно-разрядным устройством  Для тренировки и восстановления аккумуляторов и для десульфатации) и вытяжным зонтом для подключения к внешней вентиляции.Сетевое зарядное устройство 8 раздельных канала заряда разряда для двух АКБ до 6СТ-250 в зависимости от модели устройства,регулировка зарядного и разрядного тока плавная до 25А.выходное напряжение 12В,в режиме заряда и разряда установлена система авто отключения по окончанию заряда разряда.дополнительно компл

Люфт-детектор ДГ-015 предназначен для контроля наличия зазоров в подшипниках, шарнирах и других подвижных узлах подвески автомобиля, рулевого управления, а также оценки степени их износа при проведении диагностики подвески автомобиля, а так же на линиях инструментального контроля.Тестер люфтовПлощадки люфт-детектора имитируют все возможные нагрузки, передающиеся на рулевое управление и подвеску автомобиля в процессе его движения.Люфт-детектор может устанавливаться как на подъемнике, так и на смотровой канаве. Гидравлический привод.Дистанционное управление. Одна из площадок служит для диагностики подвески автомобиля, вторая для диагностики рулевого управления.

Данный станок оснащен гидравлическим приводом, который обеспечивает плавность хода. Основные компоненты, такие как рама станка, рама верхнего лезвия, рабочий стол и т.д. изготовлены из сваренных стальных пластин, что обеспечивает высокую прочность конструкции, хороший внешний вид, компактность, безопасность и надежность. Данный станок предназначен обработки металлических пластин, изготовления электрического оборудования, автомобильной отрасли и т.д. Особенности: Гидравлическое управление, быстрая и эффективная резка листа Четыре позиции для двух передних удлинителей поддержки листа к рабочему столу – 400мм Рабочий ход ножа ограничен и регулируется двумя концевиками (первый концевик регулирует ход ножа вниз, другой концевик регулирует ход ножа вверх) Регулировка прогиба верхней балки ножа Регулировка зазора между лезвиями (направляющими) Переносная ножная педаль, позволяет оператору мобильно управлять гильотиной, одновременно работая с подачей листа Предварительный прижим материала перед моментом резки Масленый бак с термометром – уровнем Гидрораспределитель – гидрорегулятор давления, насос, электромагнитный (соленоидный) клапан, 2 гидроцилиндра. Регулировка зазора между ножами (с двух сторон) Механическая регулировка заднего упора, для точной повторяемости Расстояние от заднего упора до линии реза (съёмный упор) – 800мм Направляющие заднего упора имеют мерные линейки Блок управления станком

Сварочный аппарат Telwin Superior 400 CE VRD MIG Pack, универсальный, инверторного типа, профессионального уровня, позволяющий выполнять полуавтоматическую сварку (MIG-MAG/FLUX), ручную дуговую сварку покрытым металлическим электродом (MMA) и аргоно-дуговую сварку неплавящимся электродом (TIG). В режиме полуавтомата (MIG-MAG) возможно производить сварку всех типов стали и различных сплавов, а ручной дуговой сваркой (ММА) всеми типами электродов диаметром до 6 мм. Отдельный подающий механизм и соединительные

Telwin PTE 28 LCD 400V аппарат точечной сварки с цифровым микропроцессорным управлением напольного типа. Требуется водяное охлаждение электродов и рычагов. ногофункциональная цифровая ЖК-панель позволяет работать в следующих режимах: EASY (регулировка тока и длительности точечной сварки); EXPERT (регулировка различных параметров точечной сварки) с возможностью сохранить до 20 индивидуальных программ.Споттер для кузовного ремонтаНапряжение холостого хода, В4,2 Потребляемая мощность, кВт 25,0Макс. потребляема

Сварочный аппарат Telwin Supermig 480, со съемным проволокоподающим устройством, для полуавтоматической сварки проволокой MIG-MAG/флюс/пайки, с электронным регулированием времени точечной сварки. Имеет термостатическую защиту. Применяется для сварки стали, нержавеющая стали и алюминия. Поставляется с комплектом для сварки проволокой в среде защитных газов. Полуавтоматическая сваркаНапряжение холостого хода, В 43Потребляемая мощность, кВт11Макс. потребляемая мощность, кВт19Напряжение питания, В230-400  (50-6

Telwin Supertig 280/1 AC/DC-HF/LIFT+Aqua с блоком охлаждения, для аргоно-дуговой сварки TIG (поджигание искрой HF ) и ручной дуговой сварки ММА на постоянном и переменном токе (AC/DС). Управление при помощи тирсторов позволяет применять для сварки различных материалов, таких как: сталь, нержавеющая сталь, титан, медь, никель и их сплавы. Сварка газНапряжение холостого хода, В73(АС) 105(DC)Потребляемая мощность, кВт 6,1Макс. потребляемая мощность, кВт10,5Коэффициент мощности (cosphi)0,4Ток, А170(АС) 180(АС)М

Аппарат ( мойка ) высокого давления Portotecnica SILVER JET DS 2930 T данное устройство специально разрабатывалось для осуществления любого типа работ. Данным типом моечных агрегатов также производится качественная очистка замерзших поверхностей.  Особенности аппарата ( мойка ) высокого давления Portotecnica SILVER JET DS 2930 T Четырехполюсной электродвигатель, обладающий защитой от разнообразных перегрузок. Двигатель пригоден для качественной, а также длительной непрерывной его эксплуатации.  Система управления типа «Delayed Total-stop». Насос, обладающий кривошипно-шатуннным механизмом. Нагревательная установка типа бойлер, обладающая КПД свыше 89 процентов. Термостат для регулировки водного потока при выходе.  При недостаточном давлении водного потока, осуществляется активизация приборов управления горелками, а также датчиков на панели управления моечного агрегата. Имеется возможность регулировки фазы пара, а также давления. простой пульт управления с контрольными лампами эксплуатационных жидкостей.  Комплектация аппарата ( мойка ) высокого давления Portotecnica SILVER JET DS 2930 T Шланг высокого давления 10 м Пистолет Струйная трубка Насадка с регулировкой давления Рекомендуется укомплектовать: Фильтр очистки воды - использование фильтра продлит срок службы мойки и защитит ее от попадания песчинок и взвесей находящихся в воде в аппарат. Фильтр можно разобрать и промыть. 

Установка для заправки автомобильных кондиционеров TopAuto RR500-1234PlusPR, автоматическая для обслуживания автомобильных систем кондиционирования с фреоном R-1234yf.Оборудование для заправки кондиционеровФункции: откачивание и очистка хладагента из системы, отделение и последующий сброс масла, вакуумирование системы, автоматическая заправка фреона и масла, встроенный принтер.Комплектуется дополнительным набором гибких шлангов, красный и синий (2шт), быстросъемных соединений (2шт) и маслом для вакуумного насоса (1л).Заправить кондиционер автомобиляУстановка подключается шлангами к специальным разъемам системы кондиционирования автомобиля.Затем, с помощью встроенного вакуумного мотора происходит забор фреона из автомобиля во встроенную внутреннюю емкость установки с его очисткой через фильтра. После этого производится вакуумирование системы автомобиля с помощью вакуумного мотора и, при отсутствии утечек, этот вакуум заполняется очищенным фреоном с добавлением нового до необходимого объема. При необходимости добавляется специальное масло.Автокондиционер оборудованиеДополнительный конденсаторЭлектронный вакуумметрВстроенная база данных, содержащая свыше 1000 транспортных средств, обновляемая через серийный порт USBВторая база данных, персонализируемая использователем (30 наименований)Буквенно-цифровой дисплей на жидких кристаллах, освещенный с обратной стороны (размер 20х4см), показания на 17 языкахУдобное и простое использование благодаря действию 4 рабочих кнопокПрограммное обеспечение со всплывающими сообщениями в случае ошибочных действий пользователя

STALEX SRD-3207P Радиально-сверлильные станки предназначены для обработки отверстий в средних и крупных деталях. Все основные узлы станка изготовлены из высокопрочных сталей и сплавов, отличается высокой прочностью и долговечностью. Механизмы управления станком находятся на передней части шпиндельной бабки. Насос и бак СОЖ располагаются в основании станка. 1) Система подвода СОЖ 2) Рабочий стол 3) Переходная втулка 4) Набор анкерных болтов 5) Рабочая лампа 6) Ящик с инструментами 7) Инструкция по эксплуатации 8) Сертификат точности9)Упаковочный лист

Металлоформа дорожной плиты на виброопорах П30.18

Металлоформа для щелевых полов.
Форма для изготовления щелевых бетонных полов для ферм является специализированным инструментом, который используется в процессе изготовления сборных железобетонных изделий. Форма предназначена для создания решетчатого пола, обычно используемого при строительстве ферм для обеспечения прочной, стабильной поверхности для поддержания веса животных.

Щелевые полы представляют собой решетчатый настил, широко применяемый в сельском хозяйстве.
На фермах, связанных с животноводством и птицефабриках, бетонные щелевые полы используются в качестве тоннельной решётки и позволяют содержать поголовье в сухости и чистоте. Они представляют собой инженерное сооружение из двух уровней. На первом организуется удобная жилплощадь для поголовья. Второй предназначается для отвода продуктов их жизнедеятельности.

Одно из главных применений бетонные щелевые полы также нашли в грибоводческих фермах в качестве тоннельных решёток, на которые выкладывается питательный субстрат для пастеризации.

В зависимости от области применения щелевые полы отличаются по своим габаритам, высоте и размеру щелей.

Форма Щелевого Пола предназначена для изготовления жб полов РПС. Металлоформы классифицируются в зависимости от размеров и назначение жб решетчатого пола — для коровников, свинарников или других комплексов животноводства. Металлоформы, изготовленные на предприятия НПО Металлообработка, соответствуют стандартам качества ГОСТ.

Электрогидравлический подъемник Atis A245M (PEAK 210) с нижней синхронизацией через цепной привод, грузоподъемность 4,5 тн, пневматическое управление стопорами на одной колонне. Автомобиль подъемникСостоит из двух симметричных вертикальных стоек, которые необходимо надежно закрепить на бетонном основании. Стойки оборудованы подъемными каретками с электрогидравлическим приводом.