Доска объявлений в Мурманске

Прибор для проверки реле-регулятора MS013 для проверка работоспособности автомобильных реле-регуляторов с напряжением 12 В.Реле-регулятор диагностикаИнтегрированные в приставку физические интерфейсы позволяют проверять любые реле-регуляторы. Приставка позволяет продиагностировать механизмы двумя способами:проверка реле-регулятора в сборе с генератором (непосредственно на автомобиле, либо на диагностическом стенде, который обеспечивает привод автогенератора);проверка реле, снятого с автогенератора.Прибор проверки реле-регулятора генератора MSG MS013COM быстро и просто тестирует реле по следующим параметрам:напряжение стабилизации;нагрузка на генераторе;протокол и скорость обмена данными;тип испытуемого регулятора;наличие и тип ошибок (для терминалов СОМ).Преимущества:Определение ID реле-регулятора.Возможность обновления прошивки приставки.Удобный цветной сенсорный дисплей размером 4,3 дюйма.Дополнительные функции:генерация ШИМ-сигнала;простейший одноканальный осциллограф;отображение ошибок для реле-регуляторов с терминалом СОМ;возможность калибровки измеряемого напряжения и показаний FR генератора.Диагностика электрооборудованияНапряжение питания, В12-15Напряжение проверяемых генераторов, В12Точность измерения напряжения, В0,1Проверяемые параметры реле-регулятора- Напряжение стабилизации, - Протокол, скорость обмена, тип регулятора, ошибки (для COM реле регуляторов)Звуковой сигнал при коротком замыканииДаТерминалы проверяемых регуляторовCOM (LIN, BSS), RLO, SIG, P-D, C, L/D+, RVCВозможность регулировать сопротивление имитируемого ротора (1,8-22 Ом )НетТок через обмотку ротораНетТестирование реле регуляторов на автомобилеДа

Прибор для проверки и регулировки света фар TopAuto HBA26D, оптико-механический, оснащенный регулируемой измерительной панелью, зеркалом со стандартным маховиком и 200-мм плексигласовой полуоптической линзой, электронный люксметр.Проверка света фар Усиленная конструкция.Измерение углов наклона светотеневой границы пучка ближнего света к плоскости рабочей площадки, на которой устанавливается автомобиль (в соответствии с требованиями ГОСТ Р 51709-2001);Измерение углового отклонения от нулевого положения в горизонтальном направ­лении точки пересечения левого горизонтального и правого наклонного участков светотеневой границы светового пучка фар ближнего света (в соответствии с требованиями ГОСТ Р 51709 -2001);Измерений силы света и проверки технического состояния фар автотранспортных средств, соответствующих требованиями: ГОСТ Р 41.1-99, ГОСТР 41.5-99, ГОСТ Р 41.8-99, ГОСТ Р 41.20-99, ГОСТР 41.31-99.Оптический элемент - износоустойчивая плексигласовая линза Френеля с гладкой внешней поверхностьюВ прибор фара интегрирован неподвижный экран с разметкой для контроля светотеневой границыПрибор оснащён зеркальным устройством для ориентирования по отношению к автомобилю - визиром; предусмотрена регулировка визира по высоте под рост оператора при помощи удобной ручкиРегулировка наклона оптического блока при помощи встроенного пузырькового уровняРезультаты измерения силы света воспроизводятся на встроенном ЖК-дисплееУстанавливается на вертикальную мобильную стойку с тремя прорезиненными колесами; переднее колесо оснащено эксцентриком для регулировки положения прибора по отношению к горизонтуВертикальная стойка со скользящими нейлоновыми колодками оснащена износоустойчивой метрической шкалойПроверка и регулировка света фарОпции:/z-spacer/ дополнительный указатель      LED XENO N / Галоген        R3-3 колесная база с боковой направляющей/ l-лазерный козырек / l1-лазерный прицел / L2-козырек + лазерная указка   Пылезащитная крышка

Трубогибочный станок Stalex EHB-40, гидравлический с электропривоом, предназначен для гибки труб профильного сечения из металла или другого материала по заданному радиусу, методом прокатки.Трубогиб гидравлическийСнабжен вальцами с тремя проточками 20, 40 и 60 мм под популярные размеры профильных труб: - профильные трубы – 15х15, 20х20, 40х20, 40х25; 40х40; 60х30 - квадрат – все размеры до 20. Толщина стенки трубы 1,5-2 мм. Для радиусной гибки станок оснащен одним верхним приводным роликом и двумя прижимными. Ролики изготовлены из высокопрочной стали и сделаны на подшипниках, что обеспечивает легкость вращения. Прижим роликов обеспечивает гидравлический домкрат. Прижимные ролики имеют механическую регулировку начального положения. Профилегиб EHB-40 легко размещается в небольших помещениях и занимает мало места. Простота конструкции и легкость в эксплуатации делают этот станок незаменимым на небольших предприятиях и производствах. Тип профиляМакс. размерМин. радиус гибкиплектацияНабор роликов для профильной трубы 20, 40 и 60 мм. для трубогибов HB 60х40х2 мммин. R гибки - 300 ммстандарт40х40х2 мммин. R гибки - 300 мм20х20х1,5 мммин. R гибки - 250 мм 20х20 мммин. R гибки - 150 мм60x10 мммин. R гибки - 150 ммНабор роликов для профильной трубы 25 и 50 мм. для трубогибов HB 50x50х1,5 мммин. R гибки - 300 ммдополнительно25х25х1,5 мммин. R гибки - 250 ммНабор роликов для профильной трубы 15, 30 и 50 мм. для трубогибов HB 50x50х1,5 мммин. R гибки - 300 ммдополнительно30x30х1,5 мммин. R гибки - 250 мм15х15х1,5 мммин. R гибки - 150 ммРолики универсальные для профильной трубы 15-40 мм. для трубогибов серии HB 40х40х2 мммин. R гибки - 300 ммдополнительно15х15х1,5 мммин. R гибки - 150 мм

Точило электрическое ТШ-2.20 предназначено для выполнения различных слесарных работ (снятия заусенцев, снятия фасок, обдирки и т.п.), заточки различных видов станочного и слесарного инструмента.Станок для заточки инструментаНапольные точильно-шлифовальные станки моделей ТШ 2, ТШ 2.10, ТШ 2.20, ТШ 2.25, ТШ 2.35, производится на тумбе и имеет два выхода под установку пылеулавливающую вентиляционную.Шлифовальные кругиГОСТ 2424-83Наружный диаметр круга, мм300Высота круга, мм40Посадочный диаметр, мм76Диаметр изн

Насос для перекачки бензина Iron 50 EX Gespasa 12в. , самовсасывающий насос с рециркуляционным байпасным клапаном. Насос ГСМ с внутренним фильтром сетчатого типа, выполненным из нержавеющей стали и предотвращает попадание грязи внутрь насоса.Насос для перекачки бензинаКорпус прикреплен к монтажной панели, которая благодаря крепежным отверстиям, создает удобство при установке на рабочую поверхность.Герметичность корпуса защищает двигатель от внешних воздействий.Поверхность покрыта средствами защиты от коррозии.Самовсасывающий насос для перекачки бензина лопастного типа оснащен обводным клапаном, который при отсечении потока пистолетом создает условия для внутрисистемного движения нефтепродуктов. Режим работы байпасного клапана — 2-3 минуты.Сетчатый фильтр из нержавейки.Кнопка выключателя. Самовсасывающий насос для бензинаВид перекачиваемой жидкостибензин, керосин, дизельное топливоЭлектропитание12ВПроизводительность50 литров в минутуМесто установкилюбоеНасос самовсасывающийДаТип насосалопастнойПерепускной клапан в насосеДаМаксимальное время работы в режиме перепускного клапана2-3 минуты мин.Уровень шума70 дБКласс пылевлагозащитыIP 55Время непрерывной работыдо 30 минутВзрывозащищенное исполнениеДа, класс защиты EXСила тока20-27 АмперКоличество оборотов в минуту3000Мощность180 ВаттВыключательдаВходное-выходное отверстие1 дюйм (25 мм.)Высота всасывания3 метраНапор10 метровДиапазон рабочих температурот -20 до +40 °С Топливо насос

Печь на отработанном масле POLARUS P 11M предназначена для обогрева больших помещений, одной печи достаточно, для эффективного обогрева 3000 м3 (если помещение хорошо утеплено - то больше). Применяется для помещений с высокими потолками, например: ангары, складские помещения, гаражи и т.д. Мощный вентилятор вырабатывает 3000м3/час. С механическим регулятором мощности печи. Улучшения: увеличен диапазон регулировки 10 до 60 кВт. + Более удобный способ регулировки. Ускорен розжиг печи и выход на рабочий режим. Уменьшена вероятность засорения печи. Отопитель на отработанном масле

Инструмент для резки металла MR10-16, ручная механческая гильотина. Мощный универсальный станок для резки металла и пробивки отверстий, позволяет легко и чисто рубить широкий спектр материалов на заготовительном участке металлообрабатывающего производства. Рубка металла на гильотине   Выполняемые операции и максимальные параметры обрабатываемых материалов, мм:  полоса 14 х 90 пруток Ø 22 квадрат 20 х 20 уголок 60 х 60 х 7 Т-профиль 60 х 7 листовой до 10 мм Пробивка отверстий - толщина металла до 6мм. Ход пуансона при пробивке отверстий - 16мм. В комплект входит один пуансон для пробивки отверстий Ø 16мм. Дополнительно можно приобрести пуансоны для пробивки следующих отверстий: Артикул Ø Цена D.MR15.d6 Ø6 2 260 руб. D.MR15.d8 Ø8 2 260 руб. D.MR15.d10 Ø10 2 260 руб. D.MR15.d12 Ø12 2 460 руб. D.MR15.d14 Ø14 2 460 руб.  Комбинированный пресс ножницы  При оформлении заказа на MR15-22 Гильотина ручная для резки металла и пробивки отверстий , просим вас указывать способ отправки груза Склад Москва

Сепаратор Piusi передвижной Filtroll, это фильтрующий блок гарантирует двойную фильтрацию Масла, очищая его от воды и механических примесей. Двойной фильтр, тройной контроль. Фильтрующий блок Piusi передвижной Filtroll, гарантирует двойную фильтрацию дизельного топлива, абсорбируя имеющиеся воду и примеси. Кроме этого, он может быть оснащен электронным устройством для контроля и автоматизации двухфункций:- определить время фильтрации в зависимости от обрабатываемого количества,- в случае засорения фильтра выключить автоматически фильтр Блок для перекачки и фильтрации солярки. На агрегате установлено два фильтра, устраняющих воду и механические загрязнения. Комплект оснащен заборной трубкой с обратным клапаном. Прочная конструкция на больших колесах отлично подходит для перемещения по ребристой поверхности. Фильтрующая способность 1 фильтра - 30мкм, 2 фильтра - 5мкм. Скорость перекачки и фильтрации топлива до 60-ти литров в минуту. Раздаточный рукав: 4м Всасывающий рукав: 3м Колба - 1 литр

Контейнер ТБО "Лодочка" 8 куб. м.

Контейнер для сбора твердых бытовых отходов (ТБО)
Для сбора твердых бытовых отходов (ТБО) используются баки и контейнеры из металла. Они прочны и доступны по цене, вместительны и отличаются хорошей грузоподъемностью.

Сбор ТБО– один из факторов соблюдения чистоты и надлежащего санитарного состояния территории. Для сбора используют специальные баки. Они делаются из металла, должны быть долговечными и удобными для спецтехники, которая будет забирать из них мусор. Машины оснащены гидравликой разного типа, что должно учитываться в производстве баков.

Металлические баки используются в основном:
для сбора строительного мусора;
с целью хранения бытовых и органических отходов в спальных районах городов;
в медицинских и других общественных учреждениях;
для сбора отдельного вида мусора, содержащего вещества, неагрессивные к металлу.

Бункер для мусора 8 м3 стенка 3мм, дно 3 мм
Мусорный бункер 8 м3
Бункеры для ТБО от производителя объем 8 м3
толщина металла стенка 3 мм, дно 3 мм.

Контейнер-бункер для промышленных отходов

Бункер-контейнер используется для сбора, хранения и транспортировки крупногабаритных твердых и сыпучих промышленных и строительных отходов. контейнер-бункер для промышленных отходовКорпус бункера-контейнера изготовливается из стальных листов толщиной от 3 мм.
Днище бункера, скошенные боковины, и передняя стенка в местах стыкоки усилены стальным уголком. По верхнему срезу контейнер опоясан силовым металлическим профилем. Задняя стенка и днище так же усилены ребром жесткости из профильной трубы. Для усиления жесткости боковых стенок использованы шпангоуты из профильной трубы.
На боковых стенках предусмотрены посадочные места для захвата при погрузки и разгрузке. Передняя часть бункер-контейнера имеет упоры для фиксации его на мусоровозах при транспортировке. Задняя часть бункер-контейнера оснащена захватами, используемыми при разгрузке. Корпус бункер-контейнера для строительного мусора полностью загрунтован и окрашен антикоррозийной двух компонентной краской. Отдельные элементы корпуса или весь корпус целиком могут быть, по желанию заказчика, выполнены из более толстого листа металла.

объем рабочей полости 2,0 м. куб.
высота — 1250 мм
ширина — 2200 мм
длина — 1700 мм

Газоанализатор «Инфракар 5М-2Т.01», автомобильный 5-ти компонентный, предназначен для измерения объемной доли оксида углерода (СО), углеводородов (CН) (в пересчете на гексан), диоксида углерода (СО2), кислорода (О2), в отработавших газах автомобилей с бензиновыми двигателями.  Технические характеристики Инфракар 5М-2Т.01 :  Модель  5М-2Т.01 Класс прибора (по ГОСТ З52033-2003) I Диапазон измерений объемной доли СО 0...5 % Пределы допускаемой абсолютной погрешности измерений СО ±0,05% (0…1,25%) Пределы допускаемой относительной погрешности измерений СО ±4% (1,25…5%) Диапазон измерений объемной доли СН 0...2000 ppm Пределы допускаемой абсолютной погрешности измерений СН ±12% (0…240 ppm) Пределы допускаемой относительной погрешности измерений СН ±5% (240…2000 ppm) Диапазон измерений объемной доли СО2 0...16 % Пределы допускаемой абсолютной погрешности измерений СО2 ±0,5% (0…12,5%) Пределы допускаемой относительной погрешности измерений СО2 ±4% (12…16%) Диапазон измерений объемной доли О2 0...21 % Пределы допускаемой абсолютной погрешности измерений О2 ±0,1% (0…3,3%) Пределы допускаемой относительной погрешности измерений О2 ±4% (3,3…21%) Диапазон измерений объемной доли NOx 0...4000 ppm Пределы допускаемой абсолютной погрешности измерений NOx ±100 ppm (0…1000 ppm) Пределы допускаемой относительной погрешности измерений NOx ±10 ppm (1000…4000 ppm)

Газоанализатор автомобильный Инфракар 5М-2.02 для измерения объемной доли оксида углерода (СО), углеводородов (CН) (в пересчете на гексан), диоксида углерода (СО2), кислорода (О2), в отработавших газах автомобилей с бензиновыми двигателями. Газоанализатор ИнфракарВысокая надежность; Стабильность показаний;Малая инерционность; Связь с персональным компьютером по RS-232;Связь с персональным компьютером по USB, Bluetooth (опционально)Возможность подстройки чувствительности тахометра; ПО для графического отображения и обработки показаний газоанализатора на персональном компьютере; Применение сменных, специально разработанных для газоанализаторов, фильтров тонкой очистки пробы.

Домкрат подкатной гидралический 20 т. Croco Line 3.420, является профессиональным оборудованием и предназначен для поднятия различных грузов. Данная серия имеет уникальные характеристики по грузоподъемности и высоте подъема и применяется в шиномонтажных мастерских и на станциях автосервиса.Передвижной домкрат, особенности:Конструктивной особенностью домкрата является не только подъём груза с неровной поверхности за счет смещения центра тяжести при перемещении домкрата по поверхности на колёсах, но и возможность подъёма груза за опору расположенную на значительном расстоянии от наружного контура автомобиля

Смеситель комбикормов, горизонтального исполнения с лопастями, тип СГ используются для приготовления белково-витаминно-минеральных добавок (БМВД) из белковой основы и премиксов.Комбикорм оборудованиеПредназначены для получения однородных смесей из сыпучих, сухих, влажных и жидких компонентов корма. В процессе смешивания не происходит разделение смеси по фракциям. Компоненты смеси не подвергаются дополнительному нагреву и переизмельчению. Рабочие органы обеспечивают полную саморазгрузку смесителя. Технические характеристики:                     СГ-1,5                      СГ-4Рабочая вместимость смесителя, м³, не менее0,250,5Максимальная разовая загрузка, кг.(при плотности продукта не более 0,8 т/м³ ), не более200400Мощность, кВт.1,54Время смешивания, мин.22Время выгрузки, мин.1Однородность смешивания, %95- 98Ввод жидких компонентов, не более %15Частота вращения вала, об./мин.47Габариты, мм:- длина- ширина- высота- высота выгрузного патрубка над полом1260490119050020508601500500Масса, кг.185315Обслуживающий персонал, чел.1Стоимость, руб.91 000131 000 Лопастной смеситель

Подъёмник автомобильный гидравлический (далее подъёмник) предназначен для подъёма транспортных средств (автомобилей) собственной массой до 3,5т при их ремонте и техническом обслуживании. Подъёмник представляет собой двухстоечную конструкцию с максимальной грузоподъёмностью 3500кг. Подъемник в гараж Оборудован системой безопасности.

Станок для шлифовки поверхности цилиндров и отверстий в головке блока RP 330 очень прост в эксплуатации, Обрабатываемая поверхность 330х295, 500х245, 700х160, 800х95 мм (указаны промежуточные значения), максимальное расстояние от стола до рабочей головки 330 мм. Создан для шлифования алюминиевой или чугунной поверхности головки двигателя легковых и грузовых автомобилей. Система отличается тем, что стол остается неподвижным, а головка перемещается, что увеличивает точность работы,уменьшая габариты станка. Основные составляющие станка это головка, стол и колонка, изготовленные из прочного чугуна размещаются на базовом шкафу, который также включает в себя удобную панель управления.Такие отличительные элементы, как сегментированное шлифовальное колесо и инструмент, система охлаждения, насос и отстойник, а также две скорости шпинделя позволяют восстанавливать как чугунные поверхности, так и алюминиевые. Кроме того, станок оборудован щитком, защитным кожухом и приспособлением для правки шлифовального круга алмазом.  Станок для шлифовки, особенности: Ручная главная подача Шлифовальный круг с алмазным напылением Сегментированное колесо для шлифования с инструментом Щиток и защитный кожух Охлаждающая установка комплектуется насосом и отстойником Автоматическая подача с регулирующим рычагом  Плоскошлифовальный станок, комплектация: Базовый шкаф; Охлаждение с насосом и резервуаром; Сегментированное колесо для шлифования с инструментом Защитный кожух от брызг; Приспособление для правки шлифовального круга Алмаз для правки круга Инструмент для шлифования головки Пара параллельных опор Зажим (2 шт); Зажим (4 шт); Комплект инструмента; Руководство по эксплуатации. Станок для шлифовки блоков цилиндров, RP330 характеристики: Тип для головок блоков и блоков Диаметр фрезы 330 мм. Подвижность стола 146 мм. Поперечный ход стола 270 мм. Продольный ход стола 670 мм. Скорость вращения 700-1400 об/мин Макс. расстояние от стола до круга 330 мм.

Доставка — по всей России из Мурманска

ФОС-1300/0.8 Используется для осадки лежачего фальца при производстве воздуховодов и водосточных систем. Небольшие размеры и масса станка позволяют использовать его в условиях цеха и строительной площадки. Станок позволяет работать с заготовками диаметром от 80 мм.

Сепаратор для очистки дизельного топлива бензина керосина Gespasa FG300, возможен в использовании для авиационного топлива: AVGAS, JETA. Топливный сепараторМодель с высокими рабочими показателями: производительность до 300 л/мин, ресурсные возможности картриджа — 1 млн. литров, выведение воды из горючего — на 93%. Фильтр рассчитан на предельное давление системы 6 бар. Фильтрующий бумажный элемент обеспечивает«осушение» топлива от воды на 93%. Сменный картридж (ресурс 1 000 000 литров). Корпус устройства выполнен из металла, создающего безупречную защиту от влияния погоды и внешних факторов.Удобное размещение на рабочей площадке обусловлено наличием специальной подставки.Объём колбы составляет 15 литров.Монтаж в топливную систему осуществляется с помощью соединительных 2-дюймовых отверстий. Предусмотрено использование фланцев.Для мониторинга уровня засорённости встроен датчик.Конструкция имеет клапаны: для удаления осадка и для выпускания воздуха.Фильтр для топливаВид фильтруемой жидкостибензин, керосин, дизельное топливоКорпусметаллическийМаксимальная пропускная способность300 литров в минутуСтепень фильтрации15 микронС функцией водоотделенияДаПроцент водоотделения93Максимальное рабочее давление6 БарОбъем колбы фильтра15 литровМаксимальный ресурс картриджа1 000 000 литровДатчик загрязненности фильтраДаВстроенный клапан слива отстоя из фильтраДаВходное-выходное отверстие2 дюйма (50 мм.)Сепаратор топливоЗагрязняющие примеси отслаиваются и остаются в пространстве между стенкой корпуса и фильтрующим элементом и удаляются по мере необходимости через специальный патрубок, расположенный внизу.Корпус алюминиевый. Емкость колбы 15 литров. Фильтр обладает свойствами дегазатора топлива.Фильтр картридж 15 микрон +водоотделение - 235 Евро.Фильтр картридж 50 микрон - 254 Евро.

Сверлильный станок на магнитном основании Element 100, для использования в строительной промышленности и возведения металлических сооружений.Магнитный станокБолее новый, совершенный редуктором.Оснащен системой CutSmart™ для защиты от перегрузок, связанных с излишним давлением на сверло. Для каждого станка рассчитана максимально допустимая нагрузка, о достижении которой сверловщика информирует индикативная панель с тремя зонами оценки.Сверлильный станок оснащен индикатором работы магнита.Автоматическая подача СОЖ)

Металлоформа лотка водосборного телескопического Б-6 на 4 лотка.

Лоток телескопический Б-6
Водосборный лоток телескопический (Б-6) –бетонное изделие в виде скобы трапециевидной формы, которые вставляясь один в другой, как конструктор складывается в систему дренажа. Такая укладка придает конструкциипрочности и устойчивости к механическим воздействиям.

Компания главпожстрой осуществляет полный цикл проектирования огнезащиты зданий и сооружений, а именно:
предпроектное обследование,
выбор типа огнезащитного материала,
расчет стоимости работ по огнезащите,
разработка проекта огнезащиты и проекта производства работ,
авторский надзор выполненных работ по нанесению/монтажу средств огнезащиты.
Зао главпожстрой осуществляет также широкий спектр предпроектных работ для противопожарной защиты зданий и сооружений. Состав предпроектных работ по огнезащите зависит от степени сложности объекта и пожеланий заказчика. На этапе предварительного проектирования могут быть осуществлены следующие работы:
обследование участка производства работ с замером объемов работ, разработкой схем, технологических карт и проекта производства работ;
полномасштабное обследование объекта с разработкой итогового отчета и выработкой рекомендаций по повышению противопожарной безопасности объекта;
разработка стратегического плана реализации противопожарных мероприятий на объекте на срок до 5—10 лет, включая разработку необходимого плана финансирования;
осуществление консультаций для проектных организаций, занимающихся непосредственно строительным проектированием объекта, с целью грамотной разработки раздела противопожарной безопасности и соблюдения нормативов при разработке данного раздела.

Раздел «Мероприятия по обеспечению пожарной безопасности» (раздел МОПБ, раздел ППМ) — это раздел 9 проектной документации (Постановление Правительства РФ № 87 от 16.02.2008 «О составе разделов проектной документации и требованиях к их содержанию» ред. 28.07.2015 г.) на объекты капитального строительства.
Раздел МОПБ содержит описание принятых проектных решений в части обеспечения пожарной безопасности объектов различного функционального назначения.
В соответствии с п. 26 Постановления Правительства № 87, раздел 9 «Мероприятия по обеспечению пожарной безопасности» должен состоять из текстовой и графической частей.
Наши специалисты грамотно проконсультируют на всех этапах проектирования, помогут подобрать комплекс противопожарных мероприятий, обеспечивающий необходимый уровень обеспечения пожарной безопасности объекта, при необходимости произведут расчеты пожарного риска для обоснования вынужденных отступлений от требований нормативных документов по пожарной безопасности. Разработают раздел «Мероприятия по обеспечению пожарной безопасности» и будут сопровождать его в органах экспертизы проектной документации.

Проверка состояния огнезащитной обработки (пропитки) производится в соответствии с инструкцией завода-изготовителя. При осуществлении проверки составляется Акт проверки состояния огнезащитной обработки (пропитки). Если сроки проверки в инструкции завода-изготовителя не указаны, то тогда проверка проводится не реже 1 раза в год.

• Для соединения и сварки труб под углом 90° • Предназначен для вырубки сегментов труб (выемок) различного диаметра • Для труб с макс. толщиной стенки 3мм (сталь) • Рабочий узел имеет несколько позиций матриц для резки разных диаметров труб • Оснащен электроприводом, повышающим эффективность работы • Оснащен устройством сдвига и защитным экраном • Может работать в горизонтальном и вертикальном положении

Резьбонарезной инструмент электрический TURBO-500 до 2" с автоматической самооткрывающейся резьбонарезной головкой RA815.Резьбонакатной станок Используется при проведении ремонтных и сервисных работ в мастерской и на производстве, при монтаже трубопроводов, прокладке водоснабжения и отопления. резьба BSPT, правая, 1/4" – 2"резьба NPT, 1/4" – 2"резьба BSPP, 1/2" – 2"резьба метрическая, 12 – 52 ммвозможно использование с желобонакатчикамиДвигатель-универсальный 50 – 60 ГцУстройство управления двигателем: кноп

Формы для дорожных плит П30.18

Оборудование для производства дорожных плит.

Дорожные плиты - железобетонные изделия, применяемые для устройства дорог, способных выдержать грузовой автотранспорт достаточно большого веса. Дорожные плиты широко используются в строительстве для монтажа временных дорог, где важно быстрое начало движения и относительно невысокая сложность изготовления.

Плиты с ненапрягаемой арматурой и с предварительно напряженной арматурой изготавливаются из тяжелого бетона и предназначены для устройства сборных покрытий постоянных и временных городских дорог. Эксплуатация таких дорог возможна в районах с температурой наружного воздуха до -40°С включительно.

Монтаж дорожных плит производится как правило на песчаную подушку. Непосредственно на выровненный грунт выкладывается песок лентой шириной несколько большей, чем ширина дороги. Песок увлажняется и утрамбовывается, после чего на готовую песчаную подушку укладываются дорожные плиты. Боковые петли дорожных плит свариваются между собой.

Основные нормативные документы:
ГОСТ 21924.0-84 Плиты железобетонные для покрытия городских дорог. Технические условия
ГОСТ 21924.2-84 Плиты железобетонные с ненапрягаемой арматурой для покрытий городских дорог. Конструкции и размеры
ГОСТ 21924.3-84 Плиты железобетонные для покрытий городских дорог. Арматурные и монтажно-стыковые изделия. Конструкции и размеры

Автомобильный подъемник KraftWell KRW4.2MA с верхней синхронизацией стальным тросом. Установленные под углом 45 градусов каретки с асимметричными 3-хсекционными лапами. Автомобиль подъемник Плавность подъема и опускания автомобиля обеспечивается двумя высококачественными гидравлическими цилиндрами прямого привода. Удобный и функциональный пульт управления с розеткой 220В позволяет легко управлять процесом подъема и опускания.ки груза 

Электрогидравлический подъемник TST 45SW с верхней синхронизацией грузоподъемностью 4500 кг и высотой подъема 1885 мм для обслуживания легковых и коммерческих автомобилей. Автомобиль подъемникОснащен надежной механической блокировкой, исключающей произвольное опускание автомобиля. Подъемник двухстоечный предназначен исключительно для выполнения обслуживания, ремонта и осмотра автомобилей. 

Электрогидравлический подъемник TST 45ASH с верхней синхронизацией грузоподъемностью 4500 кг и высотой подъема 1925 мм для обслуживания всех типов автомобилей. Автомобиль подъемник Оснащен надежной механической блокировкой, исключающей произвольное опускание автомобиля. Подъемник двухстоечный предназначен исключительно для выполнения обслуживания, ремонта и осмотра автомобилей. Подъемник состоит из двух симметричных вертикальных стоек, которые необходимо надежно закрепить на бетонном основании.  

Электрогидравлический подъемник Atis A245M (PEAK 210) с нижней синхронизацией через цепной привод, грузоподъемность 4,5 тн, пневматическое управление стопорами на одной колонне. Автомобиль подъемникСостоит из двух симметричных вертикальных стоек, которые необходимо надежно закрепить на бетонном основании. Стойки оборудованы подъемными каретками с электрогидравлическим приводом.

Металлоформа для щелевых полов.
Форма для изготовления щелевых бетонных полов для ферм является специализированным инструментом, который используется в процессе изготовления сборных железобетонных изделий. Форма предназначена для создания решетчатого пола, обычно используемого при строительстве ферм для обеспечения прочной, стабильной поверхности для поддержания веса животных.

Щелевые полы представляют собой решетчатый настил, широко применяемый в сельском хозяйстве.
На фермах, связанных с животноводством и птицефабриках, бетонные щелевые полы используются в качестве тоннельной решётки и позволяют содержать поголовье в сухости и чистоте. Они представляют собой инженерное сооружение из двух уровней. На первом организуется удобная жилплощадь для поголовья. Второй предназначается для отвода продуктов их жизнедеятельности.

Одно из главных применений бетонные щелевые полы также нашли в грибоводческих фермах в качестве тоннельных решёток, на которые выкладывается питательный субстрат для пастеризации.

В зависимости от области применения щелевые полы отличаются по своим габаритам, высоте и размеру щелей.

Форма Щелевого Пола предназначена для изготовления жб полов РПС. Металлоформы классифицируются в зависимости от размеров и назначение жб решетчатого пола — для коровников, свинарников или других комплексов животноводства. Металлоформы, изготовленные на предприятия НПО Металлообработка, соответствуют стандартам качества ГОСТ.

Металлоформа дорожной плиты на виброопорах П30.18

STALEX SRD-3207P Радиально-сверлильные станки предназначены для обработки отверстий в средних и крупных деталях. Все основные узлы станка изготовлены из высокопрочных сталей и сплавов, отличается высокой прочностью и долговечностью. Механизмы управления станком находятся на передней части шпиндельной бабки. Насос и бак СОЖ располагаются в основании станка. 1) Система подвода СОЖ 2) Рабочий стол 3) Переходная втулка 4) Набор анкерных болтов 5) Рабочая лампа 6) Ящик с инструментами 7) Инструкция по эксплуатации 8) Сертификат точности9)Упаковочный лист

Установка для заправки автомобильных кондиционеров TopAuto RR500-1234PlusPR, автоматическая для обслуживания автомобильных систем кондиционирования с фреоном R-1234yf.Оборудование для заправки кондиционеровФункции: откачивание и очистка хладагента из системы, отделение и последующий сброс масла, вакуумирование системы, автоматическая заправка фреона и масла, встроенный принтер.Комплектуется дополнительным набором гибких шлангов, красный и синий (2шт), быстросъемных соединений (2шт) и маслом для вакуумного насоса (1л).Заправить кондиционер автомобиляУстановка подключается шлангами к специальным разъемам системы кондиционирования автомобиля.Затем, с помощью встроенного вакуумного мотора происходит забор фреона из автомобиля во встроенную внутреннюю емкость установки с его очисткой через фильтра. После этого производится вакуумирование системы автомобиля с помощью вакуумного мотора и, при отсутствии утечек, этот вакуум заполняется очищенным фреоном с добавлением нового до необходимого объема. При необходимости добавляется специальное масло.Автокондиционер оборудованиеДополнительный конденсаторЭлектронный вакуумметрВстроенная база данных, содержащая свыше 1000 транспортных средств, обновляемая через серийный порт USBВторая база данных, персонализируемая использователем (30 наименований)Буквенно-цифровой дисплей на жидких кристаллах, освещенный с обратной стороны (размер 20х4см), показания на 17 языкахУдобное и простое использование благодаря действию 4 рабочих кнопокПрограммное обеспечение со всплывающими сообщениями в случае ошибочных действий пользователя

Аппарат ( мойка ) высокого давления Portotecnica SILVER JET DS 2930 T данное устройство специально разрабатывалось для осуществления любого типа работ. Данным типом моечных агрегатов также производится качественная очистка замерзших поверхностей.  Особенности аппарата ( мойка ) высокого давления Portotecnica SILVER JET DS 2930 T Четырехполюсной электродвигатель, обладающий защитой от разнообразных перегрузок. Двигатель пригоден для качественной, а также длительной непрерывной его эксплуатации.  Система управления типа «Delayed Total-stop». Насос, обладающий кривошипно-шатуннным механизмом. Нагревательная установка типа бойлер, обладающая КПД свыше 89 процентов. Термостат для регулировки водного потока при выходе.  При недостаточном давлении водного потока, осуществляется активизация приборов управления горелками, а также датчиков на панели управления моечного агрегата. Имеется возможность регулировки фазы пара, а также давления. простой пульт управления с контрольными лампами эксплуатационных жидкостей.  Комплектация аппарата ( мойка ) высокого давления Portotecnica SILVER JET DS 2930 T Шланг высокого давления 10 м Пистолет Струйная трубка Насадка с регулировкой давления Рекомендуется укомплектовать: Фильтр очистки воды - использование фильтра продлит срок службы мойки и защитит ее от попадания песчинок и взвесей находящихся в воде в аппарат. Фильтр можно разобрать и промыть. 

Telwin Supertig 280/1 AC/DC-HF/LIFT+Aqua с блоком охлаждения, для аргоно-дуговой сварки TIG (поджигание искрой HF ) и ручной дуговой сварки ММА на постоянном и переменном токе (AC/DС). Управление при помощи тирсторов позволяет применять для сварки различных материалов, таких как: сталь, нержавеющая сталь, титан, медь, никель и их сплавы. Сварка газНапряжение холостого хода, В73(АС) 105(DC)Потребляемая мощность, кВт 6,1Макс. потребляемая мощность, кВт10,5Коэффициент мощности (cosphi)0,4Ток, А170(АС) 180(АС)М

Сварочный аппарат Telwin Supermig 480, со съемным проволокоподающим устройством, для полуавтоматической сварки проволокой MIG-MAG/флюс/пайки, с электронным регулированием времени точечной сварки. Имеет термостатическую защиту. Применяется для сварки стали, нержавеющая стали и алюминия. Поставляется с комплектом для сварки проволокой в среде защитных газов. Полуавтоматическая сваркаНапряжение холостого хода, В 43Потребляемая мощность, кВт11Макс. потребляемая мощность, кВт19Напряжение питания, В230-400  (50-6

Telwin PTE 28 LCD 400V аппарат точечной сварки с цифровым микропроцессорным управлением напольного типа. Требуется водяное охлаждение электродов и рычагов. ногофункциональная цифровая ЖК-панель позволяет работать в следующих режимах: EASY (регулировка тока и длительности точечной сварки); EXPERT (регулировка различных параметров точечной сварки) с возможностью сохранить до 20 индивидуальных программ.Споттер для кузовного ремонтаНапряжение холостого хода, В4,2 Потребляемая мощность, кВт 25,0Макс. потребляема

Сварочный аппарат Telwin Superior 400 CE VRD MIG Pack, универсальный, инверторного типа, профессионального уровня, позволяющий выполнять полуавтоматическую сварку (MIG-MAG/FLUX), ручную дуговую сварку покрытым металлическим электродом (MMA) и аргоно-дуговую сварку неплавящимся электродом (TIG). В режиме полуавтомата (MIG-MAG) возможно производить сварку всех типов стали и различных сплавов, а ручной дуговой сваркой (ММА) всеми типами электродов диаметром до 6 мм. Отдельный подающий механизм и соединительные

Данный станок оснащен гидравлическим приводом, который обеспечивает плавность хода. Основные компоненты, такие как рама станка, рама верхнего лезвия, рабочий стол и т.д. изготовлены из сваренных стальных пластин, что обеспечивает высокую прочность конструкции, хороший внешний вид, компактность, безопасность и надежность. Данный станок предназначен обработки металлических пластин, изготовления электрического оборудования, автомобильной отрасли и т.д. Особенности: Гидравлическое управление, быстрая и эффективная резка листа Четыре позиции для двух передних удлинителей поддержки листа к рабочему столу – 400мм Рабочий ход ножа ограничен и регулируется двумя концевиками (первый концевик регулирует ход ножа вниз, другой концевик регулирует ход ножа вверх) Регулировка прогиба верхней балки ножа Регулировка зазора между лезвиями (направляющими) Переносная ножная педаль, позволяет оператору мобильно управлять гильотиной, одновременно работая с подачей листа Предварительный прижим материала перед моментом резки Масленый бак с термометром – уровнем Гидрораспределитель – гидрорегулятор давления, насос, электромагнитный (соленоидный) клапан, 2 гидроцилиндра. Регулировка зазора между ножами (с двух сторон) Механическая регулировка заднего упора, для точной повторяемости Расстояние от заднего упора до линии реза (съёмный упор) – 800мм Направляющие заднего упора имеют мерные линейки Блок управления станком

Люфт-детектор ДГ-015 предназначен для контроля наличия зазоров в подшипниках, шарнирах и других подвижных узлах подвески автомобиля, рулевого управления, а также оценки степени их износа при проведении диагностики подвески автомобиля, а так же на линиях инструментального контроля.Тестер люфтовПлощадки люфт-детектора имитируют все возможные нагрузки, передающиеся на рулевое управление и подвеску автомобиля в процессе его движения.Люфт-детектор может устанавливаться как на подъемнике, так и на смотровой канаве. Гидравлический привод.Дистанционное управление. Одна из площадок служит для диагностики подвески автомобиля, вторая для диагностики рулевого управления.

Шкаф аккумуляторный ЗУ-3(4) 1224, со встроенным зарядно-разрядным устройством  Для тренировки и восстановления аккумуляторов и для десульфатации) и вытяжным зонтом для подключения к внешней вентиляции.Сетевое зарядное устройство 8 раздельных канала заряда разряда для двух АКБ до 6СТ-250 в зависимости от модели устройства,регулировка зарядного и разрядного тока плавная до 25А.выходное напряжение 12В,в режиме заряда и разряда установлена система авто отключения по окончанию заряда разряда.дополнительно компл

Транспортировочная платформа под мультилифт.

Stalex SBWT-1000 Станок для сборки сегментных отводов Stalex SBWT-1000 — предназначен для производства сегментных отводов, заглушек, переходов и других фасонных изделий круглого сечения, диаметром до 1 метра и толщиной до 1,2 мм, путем фальцевого соединения. Широко применяется в производстве и сборке систем вентиляции (вентиляционных соединений), воздушного отопления, воздухоочистки и водоотводов.

Причал понтонный с трапом 7 х 2 метра.

НПО Металлообработка изготовит понтонный причал по вашему техническому заданию.

Для строительства причалов мы изготавливаем понтоны из стали толщиной 4 - 8 мм.

По сравнению с понтонами под дома и бани, понтоны под причалы обладают меньшей грузоподъемностью, но большей собственной массой.

Благодаря этому причалы понтонного типа нашего производства обладают хорошей остойчивостью, что уменьшает воздействие волн на причал и позволяет безопасно швартоваться к такому причалу, отдыхать на нем, рыбачить с него, купаться.

А также понтоны под причалы значительно дешевле понтонов под строительство тяжелых объектов.

Стандартный размер причала понтонного типа 11,5 х 2,4 м. Но размер может быть и другим.

Перевозятся автомобильным транспортом.

Наша компания набрала достаточный опыт при проектировании, производстве, монтаже и оформлении яхт-клубов, что позволяет осуществлять строительство марин под ключ.

Помимо "понтонной" части, оснащаем причалы кранцами, кнехтами, сервисными колонками для раздачи электричества и воды, подключаем их к береговым коммуникациям.

Это позволяет предоставить клиентам яхт-клуба максимальное количество услуг, комфорт и удобство при швартовке, при посадке и высадке пассажиров.

Клиенты могут быть уверены в безопасности стоянки своих катеров.

Металлоформа стальная железобетонный Ригель.

Железобетонный ригель – конструкция, предназначенная для восприятия нагрузки от плит перекрытия в многоэтажных зданиях. Также его можно использовать для расширения стоек, увеличения высоты цоколя, при возведении дорожных полотен. Изделия способны выдерживать серьезные длительные нагрузки, что позволяет применять их в разных непредвиденных случаях. Его располагают так, чтобы он соединял колонны, подвесы, стены и т.д.